１１月８日
第２回 パワーチェック ｉｎ アイメック
| 松浦 ２１３．４６ｐｓ 平成６年式 |
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| 古田 ３５４．２８ｐｓ 平成５年式 |
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| 中村 ２６４．３５ｐｓ 平成５年式 |
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| 山田@ ３０６．３９ｐｓ 平成６年式 |
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| 丸山 ３６３．９４ｐｓ 平成２年式 |
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| 吉澤 ３１５．７８ｐｓ 平成４年式 |
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| 谷沢 ２８５．０３ｐｓ 平成４年式 |
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| 今野 ２４８．４３ｐｓ 平成４年式 |
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| 佐々木 ３６２．８５ｐｓ 昭和６２年式 |
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| 山田A ２１１．０２ｐｓ 平成１年式 |
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| 前田 ２９１．０２ｐｓ 平成１年式 |
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第一回 スターテイングポイント杯
| 松浦 古田 今野 |
◎ ◎ ○ |
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△ ▲ |
△ |
× ○ |
○ |
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△ × |
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× |
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▲ |
▲ ◎ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 枠番 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | |||||||
| 車番 | ☆ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ☆ 13 | 14 |
| オ ｜ ナ ｜ 名 |
松 浦 | 古 田 |
中 村 | 山 田 @ |
丸 山 | 吉 澤 |
谷 沢 | 今 野 |
× 近 藤 | 佐 々 木 |
山 田 A | × 上 桝 |
前 田 | 飛 び 入 り |
| 実測値 | 213 | 354 | 264 | 306 | 363 | 315 | 285 | 248 | 欠場 | 362 | 211 | 欠場 | 291 | |
| 差 | -7 | +34 | -15 | -14 | -37 | -35 | -15 | -22 | - | +12 | -24 | - | +11 | |
| 目標値 | 220 | 320 | 279 | 320 | 400 | 350 | 300 | 270 | 235 | 350 | 235 | 225 | 280 | |
| 前測値 | 209 | − | 264 | − | − | − | − | − | − | − | − | 222 | 274 | |
| 排気量 | ３．０ | ２．５ | ３．０ | |||||||||||
| 型式 | 2J-G | 2JZ-GTE | 1JZ-GTE | 7M-GTEU | ||||||||||
| 年式 | Ｈ６ | Ｈ５ | Ｈ２ | Ｈ４ | Ｓ６２ | Ｈ１ | ||||||||
| ｶﾀﾛｸﾞ値 | ２２５ | ２８０ | ３２０ | ２８０ | ２３０ | ２４０ | ||||||||
| 枠番 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １ | − | 6.6 | 17.6 | 10.6 | 53 | 53 | 13.2 |
| ２ | − | 4.8 | 53 | − | 53 | 17.6 | |
| ３ | 13.2 | 17.6 | 17.6 | 26.5 | 13.2 | ||
| ４ | 53 | 53 | 26.5 | 26.5 | |||
| ５ | ＊ | − | 26.5 | ||||
| ６ | ＊ | 53 | |||||
| ７ | ＊ | ||||||
競車ルール！ １口 ２００
このゲームは、目標値と実測値が近い２台を枠番で当てるゲームです。
実測値順にしますと、１Ｊ・２Ｊターボが、カタログ値との差にしますと、
改造してある車が上位を占めて順位が容易に予測できる為。
差が同数値の場合は、実測値の大きい車を上位とします。
参加車オーナーは、必ず２口以上買ってください。
測定順は車番順としますが、Ｉ’ｍｅｃの方の意向を優先します。
７Ｍを最後にした理由は、涼しくなってからの方が調子が良くなる為。
枠連を当てた人には、配当部分を１００円単位まで均等に分配します。
優勝車の賞金は￥２，０００円＋配当の残り とします。
（松浦号は￥１，０００円）
飛び入り参加車は７枠に入り、目標値はカタログ値とします。
その他、問題が発生しましたら運営委員で検討します。
各車はオーナーの目標値めざし がんばること！
もし、誰も当たらなかった場合は、
１位：２位：３位：１２位＝４：３：２：１の割合で分配します。